Gruppenfahrregeln bei geführten Touren von
Motorradtouren Bayern
 
1.)   Sicherheit und Eigenverantwortlichkeit
-        Die Sicherheit und das „gut ankommen“ stehen an erster Stelle!
-        Jeder fährt eigenverantwortlich und achtet selbst auf die Verkehrsregeln und Tempolimits
 
2.)   Überholen innerhalb der Gruppe
-        In der Gruppe gilt generelles Überholverbot
-        Die Reihenfolge kann, unter Einbeziehung des Tourguides, in Pausen geändert werden.
 
3.)   Versetztes Fahren
-        Es wird versetzt gefahren. Der Tourguide fährt immer links in der Richtungsfahrbahn, der zweite nach rechs, dritte links usw. Dabei werden die geforderten Sicherheitsabstände eingehalten.
-        Innerorts wird an den Ampeln und Kreuzungen parallel gefahren und abgebogen.
-        In kurvigen Abschnitten fahren wir hintereinander, so dass jeder seine Sicherheitslinie fahren kann.
 
4.)   Überholen anderer Verkehrsteilnehmer
-        Nach dem Überholen anderer Verkehrsteilnehmer wird nicht gleich vom Gas gegangen. Das Tempo wird erst dann wieder reduziert, wenn die nach dir kommenden genügend Raum zum Wiedereinscheren haben. Dazu fahren wir nach dem Überholen rechts um den Nachkommenden, die vielleicht auch überholen möchten, mehr Platz zu bieten.
 
5.)   Hintermann
-        Jeder ist für seinen Hintermann verantwortlich. Er vergewissert sich beim Abbiegen, das er den Blinker des Hintermannes sieht. Verliert der Vordermann den Hintermann aus dem Spiegel reduziert auch der Vordermann die Geschwindigkeit und bleibt ggf. stehen, um auf den Hintermann zu warten. Damit ist sichergestellt, dass die Gruppe nicht auseinanderreißt.
-        Ist der Kontakt zum Vordermann abgerissen, ist auf der Vorfahrtsstraße bis zum nächsten Ortsschild zu fahren. Spätestens dort sollte die Gruppe warten. Ist die Gruppe nicht am nächsten Ortsschild, heißt es stehen bleiben, Handy einschalten und warten.
-        Nur der Tourguide und ein Teilnehmer fahren zurück und schauen, ob sie der Verlorenen finden. Alle anderen bleiben an Ort und Stelle stehen, es sei denn der Tourguide gibt andere Anweisungen.
-        Sollte der Kontakt (Real oder per Telefon) innerhalb einer Stunde nicht zustande kommen, wird selbständig das nächste abgesprochene Ziel angesteuert.
 
6.)   Tanken
-        Tankt einer tanken alle. Es tanken immer alle, wenn der Teilnehmer mit er kleinsten „Reichweite“ tanken muss.
 
7.)   Freies Fahren
-        Ruft der Tourguide „freies Fahren“ aus, wird bis zum nächsten angegebenen Ziel (meist der Scheitelpunkt des gerade befahrenden Passes) gefahren. Der Tourguide fährt als letztes. Die, die zuerst am vereinbarten Zielpunkt sind, warten dort an einer deutlich sichtbaren und sicheren Stelle auf der rechten Seite.
-        Es wird der Gruppe nicht entgegengefahren.
-        Beim „freien Fahren“ lassen die langsameren Fahrer die schnelleren an einer geeigneten Stelle vorbei. Es handelt sich beim „freien Fahren“ nicht um ein Rennen, das es zu gewinnen gilt.
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8.)   Allgemeine Regeln
-        Es wird berechenbar gefahren, damit der Hintermann rechtzeitig reagieren bzw. problemlos anpassen kann.
-        Wheelies, Stoppies, Burnouts und ähnliche Kunststücke haben bei unseren Touren nichts verloren.
Ausnahme: lieber ein Stoppie als ein Auffahrunfall